Nunca antes los nubarrones pudieron ser más grisáceos para el país en materia de suministro de hidrocarburos que en los tiempos actuales cuando dos elementos que son verdaderos detonantes se juntan para dejar a Costa Rica sumida en el mayor de sus temores y dudas.
Nos referimos a la situación caótica que se vive en Venezuela país al que RECOPE le compra petróleo y derivados a precios internacionales.... y peor aún la inminente guerra en Iraq.
Si a esto le agregamos el último informe funesto del Fondo Monetario Internacional dado a conocer hace una semana y que sugiere variar el sistema de minidevaluciones a uno más flexible, al tiempo que desconfía que las autoridades del gobierno del Dr. Pacheco de la Spriella, puedan cumplir con las metas económicas, alertando sobre el riesgo de dejar de lado la inversión social, que traería a la vez protestas y descontento popular.
Nos preguntamos en materia de suministro de hidrocarburos ¡¿Qué ocurriría si hay guerra en Iraq!? . Obviamente se interrumpiría el suministro del crudo y nos veriamos obligados a recurrir a los racionamientos.
Pero ¿Estará preparado el costarricense para someterse a racionamientos u obedecer a Recope en el sentido de restringir el uso de vehiculos ? –Creemos que no. El tico por lo general es indisciplinado, en tiempos de crisis tiende a gastar más, no se somete facilmente a mandatos.
Recope hace aguas en estos momentos, sin entrar a una verdadera crísis en el Medio Oriente. El desfase entre los precios internacionales de los combustibles y los costos locales provoca que la institución dejara de percibir 2 mil 371 millones de colones en los primeros dos meses del año.
Obviamente la situación se agrava porque los consumidores siguen comprando la misma cantidad de combustibles, pese a las recientes alzas, esto es un consumo promedio de 45 mil barriles diarios. Si le sumamos que recope no puede trasladar rápidamente estas variaciones al mercado local porque hay lentitud en los trámites de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos,(ARESEP), tenemos entonces un enorme boquete en las finanzas de la institución.
El año pasado estos desajustes de precios provocaron que la entidad dejara de recaudar 8 mil 279 milllones de colones.
Prácticamente Recope respira gracias al soporte que le ofrecen los bancos y que le permite enfrentar los desajustes de precios, pero ¿Cuánto tiempo durará esta buena disponibilidad de las entidades financieras ?
Ahora pensemos en el impacto que tiene en el sector productivo nacional los constantes aumentos en el precio de los combustibles. En realidad son misiles que caen sobre la endeble economía y peor aún en el escuálido bolsillo del asalariado, del profesional, y repercute con mayor fuerza en los sectores marginados.
El aumento en el costo de la vida es galopante, insoportable, sube desde el precio del alambre de cerca, hasta la leche, el transporte público y qué decir de los productos de primera necesidad.
Hacen fila los autobuseros y los taxistas que pegan el grito al cielo por la tarifa deficitaria, en realidad que la situación es alarmante.
El propietario de un vehículo tiene que gastar más en combustible, quitándole a su reducido presupuesto, privándole a su familia los goces de otrora y hasta restándole a la canasta familiar su diversidad.
El gobierno debe tomar dos medidas inmediatas ante la incertidumbre en esta crisis de hidrocarburos, una es restringir el uso de vehículos y otra parar la importacion masiva de autos chatarra provenientes de Corea, especialmente, porque la flotilla vehicular que sobrepasa las 600 mil unidades desangra no sólo a recope, sino a la economia de toda una nacion.
Enfrentemos la crisis con valentia, no vivamos una economia ficticia, porque tarde o temprano tendremos que pagar una factura con creces e intereses.